Zur Einführung des Halbstundentakts auf der SBB-Linie Biel – Delsberg- Basel SBB war die Erstellung eines vier Kilometer langen Doppelspur-abschnittes notwendig, auf welchem sich die Züge kreuzen können. Die hierfür geplanten Anpassungen im Bereich der Bahnanlagen (u.a. Gleis-verschiebungen, neue Fahrleitungsmasten) umfassen die Umgestal-tung sowie den Neubau von zahlreichen bestehenden Kunstbauten und Wegen. Zwischen 2019 und 2025 beriet und unterstützte SC+P die Bauherrin kompetent und lösungsorientiert in allen Belangen der Fachbereiche Geologie, Hydro-geologie, Geotechnik und Grundwasserschutz. Vor Baubeginn wurden die Baugrund- und Grundwasser-verhältnisse mit umfangreichen Untersuchungen von rund 100 Sondierungen abgeklärt (Kernbohrungen, Rammsondierungen, Baggerschächte). Dabei war insbesondere die Lage und Ausbildung der stark variierenden Felsoberfläche im praktisch gesamten Projektabschnitt von zentraler Bedeutung und stellte eine grosse Herausforderung dar. In einem Teilprojekt begleiteten wir beratend mit allen Projektbeteiligten den Abbau von über 1000 m3 Fels und konnten durch unsere enge Begleitung der Arbeiten einen Grossteil des ausgebrochenen Felsmaterials einer nachhaltigen Verwertung zukommen lassen.