In Zürich ist die Lückenschliessung der Oberlandautobahn (OAB) A15 zwischen Uster und Hinwil geplant. Diese Lückenschliessung soll mittels eines Tunnels erfolgen. Dabei gilt es vor Allem die bestehenden Grundwasservorkommen und damit auch die Moore im Projektgebiet zu schützen. SC+P wurde hierfür beauftragt ausführliche geologische und hydrogeologische Untersuchungen durchzuführen. Um die Variantenplanung zu vereinfachen, wurde dafür ein geologisches 3D-Modell erstellt. Dabei wurden über 300 Bohrungen aus früheren Untersuchungen und 4 neuen Bohrkampagnen sowie seismische Aufnahmen des Untergrundes in das Modell eingespeist. Zusätzlich wurden die Daten von etwa 100 Grundwassermessstellen hinzugefügt. So konnte ein umfangreiches Modell der Geologie sowie der bestehenden Grundwasservorkommen erstellt werden, mithilfe dessen die beste Tunnelvariante bestimmt werden soll.